понедельник, 25 апреля 2016 г.

Хошимин/Сайгон. Путь из аэропорта на туристическую улицу, цены..

Продолжаем разбирать первые шаги самостоятельного путешествия во Вьетнам.
В нашем случае (как ,впрочем, в большинстве случаях) первой точкой во Вьетнаме становится Хошимин/Сайгон. Оно и не удивительно. Большинство удобных рейсов лежит через Сайгон, так же немаловажно, что если вы летите в январе/феврале, то в Ханое еще несколько прохладно +10/+17, а в Хошимине практически постоянно +29/+33.
К чему этот , в общем-то простой обзор? К тому, что мы с супругой прилетая в этот город ничего о нём не знали, а он должен был служить отправной точкой наших дальнейших путешествий. Что-то собрали на форумах, что-то протестили сами, так что если повторю общепризнанные вещи, извините , тем более , что возможно кому-то пригодятся.
Итак, Вы в аэропорту, штамп/виза получены, контроль пройден, вы в социалистической республике Вьетнам. Куда податься ? и Куда бежать? Правильно!!! к банкомату! Сразу скажу, что в банкоматах  аэропорта  нам удалось снять только 1 500 000 местных донгов с комиссией 50 000 . Что было не есть хорошо. Это менее 100 долларов, при том , что в среднем можно снимать суммы больше с меньшей комиссией (про это в другом посте) Но с другой стороны это лучше чем менять в аэропорту доллары/евры. Так что смело к банкомату. Теперь расжившись местной валютой нам... вот тут есть выбор, либо на такси (порядка 200 000 донгов до центра) либо на 152 автобус (благо он останавливается прямо напротив здания аэропорта)
Автобус за номером 152

Мы выбрали автобус по двум причинам, даже по трём.
1)Дешево.  ОЧЕНЬ ДЕШЕВО! 5000 местных донгов за поездку 15 рублей по курсу  около 80 р/доллар.
2)Свободно. Честно, ехали в полупустом автобусе до самого центра
3)Едет ровно туда, куда надо, т.е. в центр.
Автобус до центра идем минут 20-25 и выйдя на туристической улице можно приступать к заселению в выбранный хостел, коих в наличии на любой вкус и кошелёк. 




воскресенье, 10 апреля 2016 г.

Из Санкт-Петербурга в Сайгон (часть 3. Транзит через китай)

Продолжаем разговор.
Этот пост про то как с мешком пересадок мы добирались через Китай.
Итак, аэропорт Пулково, немного неврвничаем из-за наличия отсутствия транзитных виз, перенос рейса на два часа. Всё это создает тот самый дух путешествия)))

Тем не менее нас благополучно зарегистрировали на рейс и у наших пограничников вопросов не возникло (миф номер раз разрушен!!!!! о том что наши заворачивают и не выпускают из страны если нет транзитной визы)
Перелет Санкт-Петербург-Урумчи начался!
Самолет летел полупустой, из развлечений только фильмы на экранах. 
Кормили хорошо (в основном наши продукты и выделяли пиво (правда его надо было спрашивать, на видном месте оно не стояло)) Но как попросишь, выделяли сразу и без проблем.

Прилетели в Урумчи с опозданием на два часа. И тут я был приятно удивлен Южнокитайскими авиалиниями (ибо начитавшись на форумах ожидал любых проблем) Нас при выходе из самолета весьма быстро рассортировали по дальнейшим путям, каждой группе выделили провожающего, а нам (так как мы оказались единственными кто летел в Ланчжоу) буквально за руку протащили через таможню, где быстро и без проблем поставили транзитный штамп, который, ВНИМАНИЕ! Действует с 00-00 часов СЛЕДУЮЩИХ суток после прибытия в течении 24 часов  Тем самым был порушен миф номер два, о штампе с момента прибытия.
Зайдя в самолет, (который жал нас 40 минут)!!!! сразу на взлёт!!! Соседи по самолету Местные узбеки и классические китайцы. Крайне милые люди, делятся друг с другом самолетной едой (мы тоже получили несколько предложений) ведут тихо и спокойно. Кормят, тоже прилично, возможно это объясняется тем что я очень люблю китайскую кухню))) Единственно , что кофе плохой, сааамый плохой три-в-одном.

Под Крылом мелькнул Тяньшань
И мы в Ланчжоу! Проведя чуть более 2 часов в самолете.
Что интересно , в Ланчжоу в аэропорту (весьма большом) не было ни одного европейца!!!  Только мы с супругой. И что интересно, мы явно вызывали интерес, нас в тихаря даже фотографировали!!! А меня угощали сигаретами случайные люди)))) Крайне положительные впечатления. При этом в самом аэропорту бесплатная вода (горячая/холодная) и недорогие цены (например пол литра коллы из автомата 3 юаня (на тот момент 33 рубля)



Нижнее фото как раз показывает место, где можно зарядить девайсы))) Единственно что не очень, это интернет, ну просто улиткенползен((((
Дальнейший перелет до Женьчжоу и оттуда в Гуанчжоу сюрпризов не принес. Всё хорошо и по расписанию. Кормили тем же

В Гуанчжоу прибыли в 23-00 по местному, вылет в 09-00 след дня.  устали, и поэтому решили воспользоваться бесплатным отелем от Южнокитайских авиалиний. Да! ОН ЕСТЬ! если у вас пересадка в Гуанчжоу на южнокитайских авиалиниях, то вам положен отель при условии если у вас 6 часов между рейсами (ночью) и 8 часов (днем). Английский язых у китайцев совоеобразный, но там не менее мы нашли где производится\ распределение по отелям. ЗАПОМНИТЕ ! СТОЙКА ОКОЛО ВОРОТ А22. Нас довольно шустро отвезли в отель  Phoenix очень новый, очень приятный, утром ,так как мы выесжали в 5 утра выделили сухпай.
 Гуанчжоу. В переходах...
 Отель....
Вид из зала убытия...

И последний перелет из Гуанчжоу до Хошимина, можно отметить только тем что я впервые взял "китайское меню" Надо же было унать что это такое.  ОООО  это те самые желешки и пельмешка.  Есть можно, но на любителя, мне хорошо, но боюсь многие европейцы это есть бы не стали.)))
Таким вот приятным образом прошел наш перелет...  да, много взлетов и посадок, но зато кормили на убой. Мы набрали по 2 кг))))
Далее рассмотрим жизнь в Сайгоне/Хошимине. Как куда, и по чем))

пятница, 8 апреля 2016 г.

Из Санкт-Петербурга во Вьетнам (транзит через Китай) (часть 2)

Продолжаем разговор.
Визовые моменты.
Итак, так как мы направлялись во Вьетнам на срок более чем две недели (на 15 суток с учетом дня прибытия и дня убытия, можно посетить Вьетнам и без визы, только с загранник нужен) нам была необходима виза. Виза во Вьетнам для граждан РФ бесплатна, но необходимо иметь пригласительное письмо. Изучив всех кто этим занимается, остановил выбор на http://vietnamvisapro.com/ / Тут проблем не возникло, всё четко, оплатили по 8 долларов с носа, через два рабочих дня, на мэйл пришло это самое письмо в PDF формате. Так что тут проблем не предвиделось, зато внеся свои билеты в систему  АМАДЕУС на www.checkmytrip.com был удивлен увидел "технические посадки" и наш путь ,который выглядел изначально так : СПб-Ланчжоу-Гуанчжоу-Хошимин, стал выглядеть так СПб-Урумчи-Ланчжоу-Чженчжоу-Гуанчжоу-Хошимин.  Каково? Ко всему этому примешались непонятки с транзитной визой через Китай. Нужна она нам или нет? Позвонив в авиакомпанию, нас уверили , что не надо, в Урумчи ставят штамп и он начинает действовать 24 часа начиная со следующих суток. Однако на форумах (в том числе на Винском) народ усиленно клялся и божился , что штамп действует 24 часа с момента вступления на землю Китая . Нас напрягало то, что у нас выходило 26 часов...  В итоге, когда все нам вынесли мозг, и мы реши на всякий случай сделать транзитные визы, у китайцев наступил новый год, и мы их сделать уже не успевали. Положившись на данные из авиакомпании, мы отправились в Пулково.
В итоге пройдя весь этот путь (о нем в следующем посте) мы выяснили следующее ШТАМП ПРИ ТРАНЗИТЕ ЧЕРЕЗ УРУМЧИ СТАВИТСЯ НА 24 ЧАСА НАЧИНАЯ ОТСЧЕТ СО СЛЕДУЮЩИХ СУТОК ПОСЛЕ ПРИБЫТИЯ.

четверг, 7 апреля 2016 г.

Из Санкт-Петербурга в Сайгон (через Китай транзитом самолетами)

Наступил  2016 год, доллар  поднялся до 63 рублей , и мы с супругой начали думать куда нам отправиться за НАШИМ кусочком лета. Не сказать , что мы были "прожжеными" тревелерами, и путь ради пути, пока не вошел в нашу жизнь, однако за последние 4 года смогли посетить такие страны как Кипр, Тунис,Эстония,Финляндия,Тайланд (Пхукет, Чанг,),Камбоджа... причем в составе туров только первые полтора раза (первую поездку в Тайланд, и второй раз из-за дешевизны перелета в Тунис( внутри страны уже сами). Короче говоря , опыт самостоятельных перемещений из точки "А" в точку "Б" у нас был. В этом 2016 году решили, что это будет Вьетнам!


Этапы подготовки.

Первый (немаловажный этап), понять КУДА мы вообще едем, КАК мы хотим ехать, ЧТО хотим получить от поездки?
Второй этап , тоже важный КОГДА мы это самое путешествие совершим
Итак, по порядку.
Так как был уже январь 2016, а по прошлому опыту мы помнили, что самые выгодные билеты продаются, обычно за два-три месяца, посему решили ориентироваться на середину февраля, с прицелом на три недели на всё, вместе с дорогой.
Билеты искали на привычном Авиасэйле
По состоянию на середину января 2016 лучший путь выглядел так: СПб-Москва (поездом или самолетом ) Москва- Хошимин на Air China через Пекин. Что особенно радовало, так это цена, на тот момент из Москвы до Сайгона цена составляла 53 тысячи рублей на двоих за туда-обратно, однако в силу различных причин (не хотелось ехать в Москву, не были определены точные даты отпуска на работе) сей вариант отсеялся, не последнюю роль тут сыграло соображение о зимней одежде, так как тащить с собой много тулупов не хотелось, а чем больше перемещений по холоду, тем теплая одежда меньше кажется ненужной. Одним словом находились в терзаниях со всех фронтов, и к тому же доллар пополз вверх, пройдя и 64 и 66 очень даже быстро. Ежедневное сидение на поисковых сайтах и мониторинг цен сильно повлияло на наш маршрут. Изначально мы не были уверены как лететь, до Ханоя или до Сайгона или вообще до Бангкока (были хорошие цены из Москвы на Gulf Air). Теперь с возросшим курсом, и желанием всё ж быть в лете, а не в "недолете", Ханой был отставлен в сторону и окончательно выбран Хошимин. Билеты были куплены при курсе 68 рублей за доллар у China southen (Южнокитайские авиалинии) И было потрачено 939 долларов за перелет туда-сюда на двоих. На этом первая ,малая часть была сделана. Далее пойдет рассказ о визовых моментах при транзите через Китай.