Наступил 2016 год, доллар поднялся до 63 рублей , и мы с супругой начали думать куда нам отправиться за НАШИМ кусочком лета. Не сказать , что мы были "прожжеными" тревелерами, и путь ради пути, пока не вошел в нашу жизнь, однако за последние 4 года смогли посетить такие страны как Кипр, Тунис,Эстония,Финляндия,Тайланд (Пхукет, Чанг,),Камбоджа... причем в составе туров только первые полтора раза (первую поездку в Тайланд, и второй раз из-за дешевизны перелета в Тунис( внутри страны уже сами). Короче говоря , опыт самостоятельных перемещений из точки "А" в точку "Б" у нас был. В этом 2016 году решили, что это будет Вьетнам!
Этапы подготовки.
Первый (немаловажный этап), понять КУДА мы вообще едем, КАК мы хотим ехать, ЧТО хотим получить от поездки?
Второй этап , тоже важный КОГДА мы это самое путешествие совершим
Итак, по порядку.
Так как был уже январь 2016, а по прошлому опыту мы помнили, что самые выгодные билеты продаются, обычно за два-три месяца, посему решили ориентироваться на середину февраля, с прицелом на три недели на всё, вместе с дорогой.
Билеты искали на привычном Авиасэйле
По состоянию на середину января 2016 лучший путь выглядел так: СПб-Москва (поездом или самолетом ) Москва- Хошимин на Air China через Пекин. Что особенно радовало, так это цена, на тот момент из Москвы до Сайгона цена составляла 53 тысячи рублей на двоих за туда-обратно, однако в силу различных причин (не хотелось ехать в Москву, не были определены точные даты отпуска на работе) сей вариант отсеялся, не последнюю роль тут сыграло соображение о зимней одежде, так как тащить с собой много тулупов не хотелось, а чем больше перемещений по холоду, тем теплая одежда меньше кажется ненужной. Одним словом находились в терзаниях со всех фронтов, и к тому же доллар пополз вверх, пройдя и 64 и 66 очень даже быстро. Ежедневное сидение на поисковых сайтах и мониторинг цен сильно повлияло на наш маршрут. Изначально мы не были уверены как лететь, до Ханоя или до Сайгона или вообще до Бангкока (были хорошие цены из Москвы на Gulf Air). Теперь с возросшим курсом, и желанием всё ж быть в лете, а не в "недолете", Ханой был отставлен в сторону и окончательно выбран Хошимин. Билеты были куплены при курсе 68 рублей за доллар у China southen (Южнокитайские авиалинии) И было потрачено 939 долларов за перелет туда-сюда на двоих. На этом первая ,малая часть была сделана. Далее пойдет рассказ о визовых моментах при транзите через Китай.
Этапы подготовки.
Первый (немаловажный этап), понять КУДА мы вообще едем, КАК мы хотим ехать, ЧТО хотим получить от поездки?
Второй этап , тоже важный КОГДА мы это самое путешествие совершим
Итак, по порядку.
Так как был уже январь 2016, а по прошлому опыту мы помнили, что самые выгодные билеты продаются, обычно за два-три месяца, посему решили ориентироваться на середину февраля, с прицелом на три недели на всё, вместе с дорогой.
Билеты искали на привычном Авиасэйле
По состоянию на середину января 2016 лучший путь выглядел так: СПб-Москва (поездом или самолетом ) Москва- Хошимин на Air China через Пекин. Что особенно радовало, так это цена, на тот момент из Москвы до Сайгона цена составляла 53 тысячи рублей на двоих за туда-обратно, однако в силу различных причин (не хотелось ехать в Москву, не были определены точные даты отпуска на работе) сей вариант отсеялся, не последнюю роль тут сыграло соображение о зимней одежде, так как тащить с собой много тулупов не хотелось, а чем больше перемещений по холоду, тем теплая одежда меньше кажется ненужной. Одним словом находились в терзаниях со всех фронтов, и к тому же доллар пополз вверх, пройдя и 64 и 66 очень даже быстро. Ежедневное сидение на поисковых сайтах и мониторинг цен сильно повлияло на наш маршрут. Изначально мы не были уверены как лететь, до Ханоя или до Сайгона или вообще до Бангкока (были хорошие цены из Москвы на Gulf Air). Теперь с возросшим курсом, и желанием всё ж быть в лете, а не в "недолете", Ханой был отставлен в сторону и окончательно выбран Хошимин. Билеты были куплены при курсе 68 рублей за доллар у China southen (Южнокитайские авиалинии) И было потрачено 939 долларов за перелет туда-сюда на двоих. На этом первая ,малая часть была сделана. Далее пойдет рассказ о визовых моментах при транзите через Китай.
Комментариев нет:
Отправить комментарий